機械密封密封性好,性能穩定,泄露量少,摩擦功耗低,使用周期長,對軸磨損很小,能滿足多種工況要求,在石化等部門廣泛應用,但其機構復雜、制造精度高且價格較貴、維修不方便。
機械密封亦稱端面密封,其至少有一對垂直于旋轉軸線的端面,該段面在流體壓力及補償機械外彈力(或磁力)的作用下,加之輔助密封的配合,與另一端面保持貼合并相對華東,從而構成防止泄露。由于兩個密封端面緊密貼合,是密封端面之間的交界形成一微小間隙,當有壓介質通過此間隙,形成極薄的液膜,造成阻力,阻止介質泄漏,又使端面得以潤滑,由此獲得長期的密封效果。
填料密封是一種傳統的壓蓋密封。它靠壓蓋產生壓緊力,從而壓緊填料,迫使填料壓緊在密封表面(軸的外表面和密封腔)上,產生密封效果的徑向力,因而起密封作用。徑向力沿整個填料長度按指數曲線分布。為了保持填料的“于”狀態,內側圈上的徑向壓力至少要等于系統的內壓力,這就意味著外側圈的徑向壓力高得多。
機械密封亦稱端面密封,其至少有一對垂直于旋轉軸線的端面,該段面在流體壓力及補償機械外彈力(或磁力)的作用下,加之輔助密封的配合,與另一端面保持貼合并相對華東,從而構成防止泄露。由于兩個密封端面緊密貼合,是密封端面之間的交界形成一微小間隙,當有壓介質通過此間隙,形成極薄的液膜,造成阻力,阻止介質泄漏,又使端面得以潤滑,由此獲得長期的密封效果。
機械密封是靠一對或數對垂直于軸作相對滑動的端面在流體壓力和補償機構的彈力(或磁力)作用下保持貼合并配以輔助密封而達到阻漏的軸封裝置。
降低整體式多路閥故障的措施
(1)閥桿兩端安裝的46×3.5O形密封圈(共4處)是封油的關鍵部位,該密封圈材料為ding腈橡膠,抗高溫性差,易變硬老化。經檢測使用2-3個月彈性就下降、發硬變形,造成漏油。
(2)閥體兩端安裝46×3.5O形密封圈的槽深尺寸控制不嚴,同時密封圈的裝配調整工藝不完善。當裝上密封圈、壓墊及防塵圈后,如果其高度明顯低于槽深,則密封圈沒有被壓緊,處于浮動狀態,閥內高壓油會沿著閥桿向外泄漏,同時密封圈隨閥桿運動,易因摩擦和擠壓而變形損壞,降低封油效果。由于存在間隙,灰塵容易進入,從而降低閥的使用壽命。當裝上密封圈、壓墊及防塵圈后,如果其高度明顯高于槽深,則密封圈受到很大的壓力,處于過壓狀態,會發生較大的變形,使密封圈與閥桿之間摩擦力大大增加,使用一段時間后,密封圈急劇磨損,喪失密封功能,導致閥內高壓油沿著閥桿向外泄漏。
(3)后端蓋壓板厚度應略高于后蓋止口高度,實際測量中發現壓板厚度有低于后蓋止口高度的情況,這樣壓板根本起不到壓緊密封圈的作用。
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